とうとうやっと切れて下さったハロゲンバルブw
これで心おきなくHIDに替えられますよ。イエイwww
ヤフオク百円スタートに狙いを定めた。
いい感じのトコでぽちっと決めて、H4の55W、まんまと激安落札できました。イヒヒヒヒ。
見た目は気にしない(てか、ボロ車に見た目もへったくれもない)ので、6000ケルビンを選択。
日曜日。休日出勤から帰宅し取り付け作業スタート。
まずはサイドのカバーを外して、ウィンカーを引っこ抜く。
ヘッドライトユニットもふつうに引っこ抜く。
このハイエースという車、世界で活躍する働く車だ。作業性は抜群である。
しかし日本の今年の1月は極寒である!!
さぶくてさぶくて作業がなかなか進まない。
配線を仮組して空焼き。その間も家の中に避難。
ああああーさーむーいー
バラスト、イグナイターを固定する場所もすぐ見つかった。
排熱や水濡れの心配もない場所。ハイエースのフロントは案外隙間だらけですwww
しかしだ。ハイエースに対応するHIDキットって少ないんです。
それはきっと、バッ直で引くときに「長さ」が足りないからではないかと。
なので100系ハイエースの皆さん、HIDで心配はございません。
ゴムパッキンは加工が必要。ハロゲンの穴ではバーナーが通らない。
もう寒くて死にかけてたのでカッターで切り込みを入れて通して、上からシーリングしてちゃっちゃと作業を進ませる。
取り付け作業後半は、寒さに負けて写真撮れませんでした。ヘタレ。
ほんっとに寒かったんだよ!
写真はないけどテスト走行してみました。
光軸はおおむねOK!
光量申し分なし!
左右の色も一致してる。
これが三千円とはwww
(注:ただし即決価格は2万円です)
安くなったもんだ。信じらんない。いい時代だw
取り付けは暖をとりながらで約40分。
寒くなきゃ30分かかりません。
快適度☆☆☆☆☆
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